3月3日，全國政協(xié)十三屆一次會(huì)議開幕當(dāng)天，全國政協(xié)委員、新希望集團(tuán)董事長劉永好在接受記者采訪時(shí)表示，今年他共帶來了6個(gè)提案，主要圍繞精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)扶貧，鄉(xiāng)村振興，冷鏈物流發(fā)展，企業(yè)家精神等！劉永好指出，目前，我國綜合冷鏈流通率僅為19%，大多數(shù)肉類、禽蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果產(chǎn)品的分銷渠道沒有嚴(yán)格的冷鏈環(huán)境，遠(yuǎn)低于歐美95%以上的水平。80%的易腐食品在運(yùn)輸中沒有溫度監(jiān)控，導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品在最終消費(fèi)前的損耗量很大，且存在較大的食品安全隱患。近年來，隨著電商渠道延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3-4天的運(yùn)送耗時(shí)需求下，冷鏈物流的需求在快速增長。

“因此，發(fā)展冷鏈物流符合當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通的客觀趨勢，是保障食品安全、滿足居民消費(fèi)升級需求的必要路徑，同時(shí)可以通過降低農(nóng)產(chǎn)品流通腐損率、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售路徑拓展來幫助農(nóng)民增收，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”劉永好說。

    同時(shí)，劉永好強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)實(shí)中冷鏈發(fā)展存在的諸多障礙與挑戰(zhàn)，比如部分大中型城市對冷鏈物流車入城限制較多；通行過程中，過路過橋費(fèi)用較高；冷庫較少以及冷庫建設(shè)審批難度大；冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善；行業(yè)整體設(shè)備設(shè)施陳舊、信息化水平低下等。

    為保障冷鏈物流行業(yè)的健康發(fā)展，劉永好提出了三個(gè)建議：第一，增加綠色通行證發(fā)放數(shù)量，放寬對生鮮農(nóng)副產(chǎn)品配送車輛的進(jìn)城限制。第二，對冷鏈物流車通行實(shí)施優(yōu)惠政策。第三，加大對大中型城市冷鏈物流相關(guān)設(shè)施的用地支持。